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德國Phytron步進(jìn)電機(jī)

  • 產(chǎn)品型號:GPL80
  • 更新時間:2024-06-17
  • 瀏覽次數(shù):396

簡要描述:德國Phytron步進(jìn)電機(jī)
技術(shù)細(xì)節(jié)

用于惡劣環(huán)境條件的步進(jìn)電機(jī),如在氣候室、海洋或化學(xué)工業(yè)中。

不銹鋼外殼

溫度范圍為-40至+150°C

相對濕度高達(dá)95%

防護(hù)等級IP 67,可更換徑向密封

保持扭矩從150 mnm到5.5 nm

直徑45至100 mm

標(biāo)準(zhǔn)步數(shù)200(1.8°)

產(chǎn)品詳情
品牌其他品牌貨號1
規(guī)格2供貨周期一個月
主要用途3應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源,印刷包裝,航天

德國Phytron步進(jìn)電機(jī)

 

一、技術(shù)細(xì)節(jié):惡劣的環(huán)境條件,例如在氣候室,海事或化學(xué)工業(yè)中
不銹鋼外殼
溫度范圍為-40至+150°C
相對濕度高達(dá)95%
防護(hù)等級IP 67,可更換徑向密封
保持扭矩從150 mNm到5.5 Nm
直徑45至100毫米
標(biāo)準(zhǔn)步數(shù)200(1.8°)
特殊設(shè)計要求:適用于食品行業(yè)–防輻射

二、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域:
食品與飲品
包裝機(jī)械
測量系統(tǒng)
醫(yī)療孵化器
能源生產(chǎn),農(nóng)業(yè)技術(shù)和汽車
深海鉆探技術(shù),海上
深鉆技術(shù)


三、公司簡介:

PHYTRON公司成立于1947年,主要作為物理、電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測的實(shí)驗(yàn)室。

到60年代,phytron公司發(fā)展成為步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動控制器的專業(yè)制造商。主要生產(chǎn)特殊環(huán)境下的步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動器。

phytron公司也為用戶提供特殊環(huán)境下的配件,例如驅(qū)動器、電纜、減速箱等。


不斷追求完美與數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)使Phytron成為環(huán)境條件下自動化解決方案領(lǐng)域中高科技設(shè)備的先供應(yīng)商之一。除其高精度的步進(jìn)電機(jī)和帶有可選齒輪和反饋系統(tǒng)的線性執(zhí)行器外,Phytron還提供廣泛的電力電子設(shè)備和控制裝置,以為球客戶提供支持。無論您在哪里選擇Phytron,我們的產(chǎn)品都使用相同的語言:每個系列的設(shè)備和每個定制的解決方案都體現(xiàn)著對質(zhì)量的熱情,相同的專業(yè)知識和相同的高科技精度。

四、產(chǎn)品分類:馬達(dá)和執(zhí)行器、驅(qū)動程序和控制器、機(jī)械與設(shè)備


五、常見產(chǎn)品型號:

Phytron-Elektronik   GPL22 

Phytron-Elektronik   GPL 26

Phytron-Elektronik   GPL 32

Phytron-Elektronik   GPL 42

Phytron-Elektronik   GPL52

Phytron-Elektronik   GPL80

Phytron-Elektronik   GPL 80.2/24

Phytron-Elektronik   RSH81.200.7.5

Phytron-Elektronik   RSH 81.200.7,5

Phytron  VGPL 16.3/196-HV

Phytron  ZSH 107/3.200.12,5

Phytron  ZSS 43.200.2,5

Phytron GSP MINI 92-70-SFI-230V

Phytron GSP MINI 92-70-230V

Phytron ESS 80-2.200.7,5

Phytron  VSH 100.200.10-HV-8L

 

德國Phytron步進(jìn)電機(jī)

 

我們的電機(jī)系列phyBASICTM結(jié)合了價格優(yōu)化的優(yōu)勢設(shè)計具有出色的操作特性。這就是phyBASICTM電機(jī)特別適合標(biāo)準(zhǔn)在制造業(yè)中的應(yīng)用行業(yè)。良好的跑步表現(xiàn),高扭矩和堅固的工藝使phyBASICTM變得秀適用于IP 40以下的環(huán)境談到快速定位任務(wù)。通過200步設(shè)計,

優(yōu)化的金屬板切割和發(fā)動機(jī)順利運(yùn)行是如此適用于高精度應(yīng)用。結(jié)合我們的模塊化運(yùn)動

控制器phyMOTIONTM,驅(qū)動程序TMStepDrive(用于SIMATIC®ET200®SP)或者我們想要獲得完美的放大器調(diào)諧的高品質(zhì)電機(jī)系統(tǒng),功率放大器和控制器。

 

 

 Deutronic SmartCharger系列設(shè)計用于對鉛酸電池和LiFePO 4電池進(jìn)行充電和維護(hù)。

憑借其自適應(yīng)的充電和維護(hù)算法,該充電器非常適合在汽車展示廳和車間中使用。堅固且封閉的外殼還允許在汽車車間中使用。

 

德國Deutronic德托尼克DBL1600-14-B

專為Pb和LiFePO 4電池設(shè)計:

高精度電纜補(bǔ)償

通電模式:能夠再次連接深度放電的LiFePO 4電池(前提是電池中的集成電子設(shè)備允許使用)

 

 德國Deutronic德托尼克DBL1600-14-B

自適應(yīng)動態(tài)充電算法和監(jiān)控算法:

針對展廳的需求優(yōu)化了長期充電模式

根據(jù)電池和負(fù)載情況動態(tài)調(diào)整

 

 

優(yōu)化的可用性:

 

電池的充電狀態(tài)和過程(例如供電模式)將通過RGB LED顯示

斷電后將重建上一個活動模式

 

 

特征:

 

12V(14.4V標(biāo)稱)輸出電壓

廣泛的保護(hù)和自我保護(hù)功能

短路和反極性保護(hù)

保護(hù)車載電子系統(tǒng)/安全氣囊

 

產(chǎn)品型號:

 

      Deutronic DBL1600-14

 

  Deutronic DBL1600-14-B

 

  Deutronic DBL1600/3W-14-B-HAN

 

  Deutronic DBL1800/3W-14-B-HAN

 

  Deutronic DBL1200-14

 

  Deutronic DBL1200-14-B

 

  Deutronic DBL1200-28

 

  Deutronic DBL1200-28-B

 

  Deutronic DBLW1200-14

 

  Deutronic DBL1200/3W-14-B-HAN

 

  Deutronic DBL1200HV-60

 

  Deutronic DBL1050-14

 

  Deutronic DBL1050-14-B

 

  Deutronic DBL1050/3W-14-B-HAN

 

  Deutronic DBL500-14/LTC

 

  Deutronic DBL800-14

 

  Deutronic DBL800-14-B

 

  Deutronic DBL800-58

 

  Deutronic DBL800-14-M

 

  Deutronic DBL800-58-M

 

  Deutronic DBL800IP-14-M 64

 

 

Deutronic憑借DBL系列提供功能強(qiáng)大的充電計算機(jī),適用于工業(yè)生產(chǎn)線,返修臺和車間領(lǐng)域的應(yīng)用。

 

用于12VDC和24VDC電池的Deutronic DBL充電計算機(jī)的主要功能:

 

100%符合機(jī)動車車載電子系統(tǒng)/安全氣囊的要求用作電池充電器,電源,尤其是大功率型號,用于緩沖模式下的機(jī)動車能源供應(yīng)(在診斷/閃存編程期間提供支持)廣泛的保護(hù)功能和自我保護(hù)保護(hù)功能,在生產(chǎn)和車間環(huán)境中均得到的汽車和卡車制造商的使用和認(rèn)可。

 

除了標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品組合之外,Deutronic還提供可選的(即根據(jù)要求)定制的解決方案:

 

個性化的充電參數(shù)

定制的充電程序(用于長期充電,鋰離子電池等)

用于低溫運(yùn)行,直到-40°C合適的變體(例如,以“斯堪的納維亞”運(yùn)行方式提供測試車輛)

電池診斷系統(tǒng)

再生為深放電電池充電為

測試

臺中的機(jī)動車輛設(shè)備提供車載兼容外部電源適應(yīng)解決方案,

為車輛應(yīng)用提供高壓(HV)和混合動力車DC-DC轉(zhuǎn)換器或?yàn)樵囼?yàn)設(shè)備提供車載設(shè)備緩沖系統(tǒng)(防止在電動機(jī)啟動或深度放電的電池期間出現(xiàn)電壓降和數(shù)據(jù)丟失)

 

 

現(xiàn)代車輛具有大量的電氣和電子組件。車輛電氣系統(tǒng)有時需要控制100多個控制單元。這些高度復(fù)雜和敏感的車載網(wǎng)絡(luò),加上大電流,對充電技術(shù)提出了很高的要求。

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